Motor
Universal Atomic Four
Potencia total
25hp
Horas de motor
-
Clase
Cruiser/Racer
Eslora
9.14m
Año
1975
Modelo
30 MkI Sloop
Capacidad
-
Harris & Ellis Yachts
Información del barco
Descripción
Con más de 800 construidos en un período de 12 años, el C&C 30 es considerado un clásico de la construcción de veleros en los Grandes Lagos de Canadá. Sin duda, es el más exitoso de los veleros de regata/crucero de esa fina tradición.
Windfarer ha sido reconstruido con cariño por sus actuales propietarios durante las últimas seis temporadas. Durante ese tiempo, ha recorrido el Lago Ontario múltiples veces y ha visto casi todos los puertos de escala, de ambos lados del lago, desde las Mil Islas hasta el Royal Hamilton Yacht Club. Las aventuras en tierra ahora llaman a los actuales propietarios a la costa.
Totalmente equipada, Windfarer no está a más que una parada de supermercado y bebidas del agua abierta. Es un crucero ideal para una pareja o una familia joven (los propietarios considerarán financiar) y también está lista para recoger banderas como un velero de club.
Información de Contacto
Información adicional
Equipo General
- Áreas de la cabina y la parte superior con superficie antideslizante renovadas en otoño de 2024
- Segunda escotilla en el área del salón añadida al diseño original MKI
- Sofá del salón modificado para convertirse en una cama individual de ancho completo
- Vigas del escalón del mástil reemplazadas en primavera de 2024
- Ancla 1: Ancla tipo CQR
- Ancla 2: Ancla de repuesto (de seguridad) estilo Danforth
- Cadena de ancla: 60 pies
- Cabo de ancla: 150 pies
- Winche de ancla: Winche de ancla Muir Easy Weight – instalado en 2023
- Baterías: Casa – Dos Motomaster Nautilus AGM Grupo 24 Ciclo Profundo y Motor - 1 Motomaster Eliminator Ultra XD
- Cargador de Batería: Un Genius Gen 2 de 2 bancos y Un Genius Gen 1 de banco únicoInterruptor de Paralelo de Batería
- Interruptor Selector de Batería
- Ventilador de Sump
- Bombas de Sump: 1 Manual
- Bombas de Sump: 2 Eléctricas
- Información del Alternador: 90 amperios (incluido alternador de repuesto de 90 amperios sin usar)
- Escalera de Embarque
- Barandilla de Proa
- Rodillo de Proa
- Mesa de la Cabina
- Cuna de Almacenamiento: Cuna de acero plegable
- Bote: Bote inflable Duras de 8’6” (algo cansado, pero aún utilizable) con un motor fuera de borda Suzuki de 2hp de 2 tiempos
- Defensas: 4
- Baño: Inodoro de compostaje Air Head - instalado en 2023
- Agua Presurizada
- Pantallas en Escotillas y Puertos
- Entradas de Energía en Tierra: 1
- Amperios de Energía en Tierra: 30 amperios
- Longitud del Cable de Energía en Tierra: Cable de conexión de 50 pies y varios adaptadores de enchufe
Cocina
- BBQ: Magma Marine BBQ (con nuevo regulador)
- Refrigerador con Congelador: Nova Kool LT-201-RT6 (12 voltios), con una pequeña unidad de congelador incluida en el armario de la caja de hielo (refrigerador). Un termostato digital montado en la cocina proporciona un control preciso y un monitoreo continuo de la temperatura interior de la caja de hielo.
- Estufa con Horno: Estufa de LPG de dos quemadores con horno
- Microondas: alimentado por la costa
Equipo de Seguridad
- Gancho de barco
- Detector de monóxido de carbono
- Extintores: 3
- Detector de humo
- Trompeta
- Anillo de salvamento
- Chalecos salvavidas: 2
- Campana del barco
Electrónica
- Conjunto completo de Raymarine (viento, profundidad, velocidad, GPS, brújula electrónica, piloto automático) interconectado (Seatalk) al plotter de cartas Axiom de 9” montado en el timón.
- VHF: Standard Horizon GX1800GPS (nuevo en junio de 2024) con estación remota Ram 4 montada en el timón. Capaz de DSC y MMSI asignado.
Información del lienzo
- Color: Azul
- Dodger
- Pieza de extensión
- Bimini
- Cerramiento del cockpit: incluye un conjunto completo de sombrillas clip-on/zip-in
- Cojines del cockpit
- Funda de vela mayor
Velas y aparejos
- Tipo de quilla: Aleta
- Armadura: Sloop
- Material del mástil: Aluminio
- Apuntalamiento: Cable de acero inoxidable - El aparejo original parece haber sido reemplazado antes de la actual propiedad y parece estar en buenas condiciones
- Vela mayor: Con batten – nueva en 2020
- Vela de proa 1: Genoa 130% – nueva en 2020
- Traveler: En la cabina
- Enrollador: Enrollador Furlex
- Todas las drizas fueron reemplazadas en 2022
- Las líneas de vida delante de la cabina fueron reemplazadas en 2023
- Vang de botavara
- Lazy Jacks
- Topping Lift
- Winches estándar: 4
- Mangos de winch: 2
- Timón de emergencia
- Dirección por rueda
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Propulsión
Marca del motor:Universal
Modelo del motor:Atomic Four
Año del motor:1975
Potencia total:25cv
Tipo de motor:Interior
Tipo de transmisión:Transmisión directa
Tipo de combustible:Gasolina
Tipo de propulsor:2 Palas
Material de la hélice:Bronce
Medidas
Velocidad y autonomía
Velocidad Crucero:5.5kn
Velocidad máxima:7.5kn
Dimensiones
Eslora total:9.14m
Calado máximo:1.52m
Manga:3.05m
Altura libre de la cabina:1.88m
Miscelánea
Material del casco:Fibra de vidrio / poliester
Depósitos
Depósito de agua dulce:113.56 l
Depósito de carburante:75.71 l
Depósito de aguas residuales:37.85 l
Alojamiento
Camarote de invitados:1
WC invitados:1