Los 10 megayates más caros del mundo

Alex Smith nos desvela las portentosas dimensiones y extraordinarias suntuosidades de diez de los megayates más caros del mundo.

Los megayates más grandes del mundo son palacios flotantes que albergan una opulencia que la mayor parte de nosotros ni siquiera se atreve a imaginar. A lo largo de los años hemos visto una especie de carrera armamentista en la que varios multimillonarios han competido para superar el ‘arsenal’ de extravagancia de sus rivales con la construcción de buques cada vez más grandes y más caros. Hemos investigado a fondo el panorama actual de la meganáutica de recreo para elaborar un posible Top 10 determinado por los precios de diez de los yates a motor más caros del mundo.

 

(1) Octopus (€ 178 millones)

Empezamos con un yate bastante modesto propiedad de Paul Allen, cofundador de Microsoft. Con una eslora de 414 pies y un precio de €178 millones, el Octopus dispone de dos helicópteros, un submarino para 10 personas, un otro submarino con control remoto para explorar el fondo del mar, un estudio de grabación, una piscina con fondo de cristal, un cine y siete auxiliares.

Megayate Octopus

Propiedad de Paul Allen, el Octopus fue construido en 2003.

Construido en 2003 por Lurssen, reputado astillero alemán especializado en superyates, ha sido prestado para expediciones científicas y operaciones de búsqueda y rescate en varias ocasiones.

 

(2) Al Mirqab (€218 millones)

El Al Mirqab (propiedad del ex primer ministro de Qatar) dispone de sistema de propulsión diesel-eléctrico que utiliza cinco generadores de 2.800Kw, dos motores eléctricos y ejes convencionales. Pero mientras que la velocidad máxima de 20 nudos y el alojamiento para 36 personas y 45 tripulantes es bastante común en yates de esta eslora, su disposición interior con sello de Andrew Winch es totalmente extraordinaria.

megayate Al Mirqab

El Al Mirqab es propiedad del ex primer ministro de Qatar.

El interior se dispone en torno a una escalera central que intersecta cuatro plantas, con una gran cantidad de detalles en vidrio además de una estructura suspendida en cristal del escultor Dale Chihuly. De hecho, el diseño es tan impactante que ganó no sólo el premio al yate a motor del año en 2009, como también el de mejor diseño de interiores.

 

(3) Dilbar (€222 millones)

Diseñado por Tom Heywood y Alberto Pinto el Dilbar es propiedad del magnate ruso del acero Alisher Usmanov. Lürssen lo ha descrito como un exponente del ‘concepto de motor verde’. El objetivo ha sido reducir las emisiones con un sistema de propulsión eficiente basado en cuatro generadores que suministran energía para todos los equipos a bordo y también para los cuatro propulsores azimutales.

megayate Dilbar

El Dilbar ha sido diseñado para limitar al máximo las emisiones del motor.

También cuenta con un sistema de propulsión diesel acoplado a tubos de escape equipados con filtros de partículas ultra ecológicos. Los datos son limitados, pero se cree que este yate de acero y aluminio de 361 pies puede alcanzar una velocidad superior a los 21 nudos.

 

(4) Al Saïd (€ 263 millones)

Este megayate de seis cubiertas, 16.000 toneladas y 509 pies pertenece al sultán de Oman y tal cómo el Octopus y el Dilbar también ha sido diseñado por Lürssen Yachts. Botado en 2008 y actualmente amarrado en Mascate, el Al Saïd tiene una velocidad máxima de alrededor de 25 nudos y capacidad para unos impresionantes 150 tripulantes y 65 invitados.

megayate Al Said

El Al Said tiene muchísimo espacio a bordo, incluso puede acomodar una orquesta de 50 músicos.

El interior es clásico, con paneles de madera en las zonas sociales que incluyen un auditorio con capacidad para una orquesta de 50 músicos.

 

(5) Superyate A (€282 millones)

Diseñado por Philippe Starck, con arquitectura naval de Francis Design y construcción de Blohm + Voss, el Superyate A es propiedad del multimillonario ruso Andrei Melnichenko. Los 14 invitados y la tripulación de 42 personas comparten un espacio bastante limitado y sus líneas estrechas e inclinación del casco también significan que el espacio disponible en cubierta es bastante reducido.

Superyate A

El inusual diseño corta-olas del Superyate A.

Su nombre quizás no sea muy feliz y la idea de que podría navegar a través del hielo (como suele sugerirse) es solamente una leyenda urbana. Sin embargo, su estilo es mucho más llamativo y original que la mayoría de los yates de esta categoría, así que el juguete de Melnichenko es totalmente merecedor de su puesto en este top 10.

 

(6) Dubai (€ 309 millones)

Si Mariano Rajoy comprase un megayate de 309 millones, seguramente que habría protestas en la calle y una investigación a cargo de una comisión parlamentaria, además de varios editoriales sobre transparencia. Pero en los Emiratos Árabes Unidos, que el primer ministro disponga de un superyate de 531 pies parece no causar ninguna polémica.

megayate Dubai

El megayate Dubai dispone de 12 suites, todas con balcón privado.

Diseñado por Andrew Winch, el Dubai puede alojar hasta 24 invitados en 12 suites, todas ellas con balcones privados y vistas panorámicas. Además de las comodidades habituales (piscina, cine, helipuerto, gimnasio, discoteca, terraza barbacoa y submarino), dispone también de un gran atrio central con más de 21 metros de ancho.

 

(7) Eclipse €412 millones)

Con 534 pies, este megayate fue diseñado por Abramovich y ‘eclipsa’ el Dubai por una cuestión de pulgadas – al ser botado en los astilleros de Blohm & Voss en 2010 se convirtió en el yate privado más grande del mundo. Además de un camarote del armador con 500 metros cuadrados, tres helicópteros y literas para una tripulación de hasta 92 personas, también cuenta con un sistema de defensa antimisiles y una piscina de 15 metros, cuyo fondo se puede elevar para crear una pista de baile.

megayate Eclipse

Botado en 2010, el Eclipse fue construido con apenas unas pulgadas más que el Dubai para convertirse en el yate privado más grande del mundo de la época.

Ganó el codiciado título de mejor yate del año en los premios World Superyacht Awards en 2011.

 

(8) Azzam (€537 millones)

Sus más de 590 pies de eslora hacen del Azzam el superyate más grande del mundo. Su dueño es el presidente de los Emiratos Árabes Unidos y emir de Abu Dhabi, Sheikh Khalifa, pero poco más se sabe acerca del Azzam, a no ser que fue construido por Lurssen y su coste estimado es de €537 millones.

megayate Azzam

El Azzam es actualmente el superyate más largo del mundo: 590 pies de eslora.

Sus líneas exteriores han salido del estudio Nauta Yacht Design y su interior de estilo francés ha sido concebido por Christophe Leoni. El Azzam está equipado con dos motores diésel y dos turbinas de gas que producen 94.000 cv para una velocidad de 32 nudos.

 

(9) Topaz (€ 550 millones)

Puede que solo tenga 483 pies de eslora (50 pies más corto que el Eclipse de Abramovich) pero con su casco de acero, superestructura de aluminio y manga de 70 pies, este monstruo construido una vez más por los astilleros Lurssen es uno de los superyates más caros del mundo. Botado en 2012 con un coste de alrededor de €550 millones, este buque de 12.000 toneladas fue diseñado por el británico Tim Heywood.

megayate Topaz

El Topaz no es el más largo, pero su coste estimado es de €550 millones.

Otro superyate del que se sabe muy poco pero se especula que pertenece a la familia real saudita.

 

(10) Triple Deuce (€880 millones)

Su eslora de 728 pies, hace del Triple Deuce el yate privado más grande y más caro de siempre. Cuenta con tres turbinas de gas con una potencia de 100.000 caballos, todo para que disfruten 36 invitados a más de 30 nudos.

megayate Triple-Deuce

Una vez terminado, Triple Deuce será el yate privado más grande del mundo con 728 pies de eslora.

La enorme suite del armador ocupa 275 metros cuadrados divididos en dos plantas, con acceso privado desde el helipuerto y del garaje de la auxiliar. De momento se desconoce la identidad de su armador, pero parece que su intención es utilizar el Triple Deuce para humillar a los demás multimillonarios aficionados a los superyates y parece que tendrá mucho éxito.

 

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