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1996 Custom Cantiere FRASSI One off 42 CRUISING

EUR  60,000*
Toscana, Italia
¿Interesado en este barco? Teléfono: +39 0586 621381 | Mob. +39 337 718301
  • Descripción
  • Ver especificaciones completas
 
Año:
1996
Longitud:
13m
Tipo de motor/combustible:
Sencilla / Otro
Situado en:
Toscana, Italia
Material del casco:
Otro
YW#:
77896-3538927
Precio actual:
EUR  60,000 Impuestos pagados 

Progetto di alta marineria costruttiva tipo Franchini, totalmente composto da fasciame a due strati di mogano intrecciato, tutte le parti strutturali in quercia massello, la coperta totalmente in teak invecchiato 20 anni da 20 mm, trattamento con epox l'opera viva, il mobilio interno è in legno di mogano massello in ottimo stato d'uso, costruito da un famoso maestro d'ascia per la sua famiglia. Albero armato a sloop passante e con due ordini di crocette in alluminio della Bamar. La deriva pesca 1,80 cm è tipo AMEL in quanto è a forma di T e larga circa 3,5 m con base di appoggio per eventuali basse maree. E' molto marina nonostante la sua stazza e comoda. Indicata per tutte le navigazioni sopratutto in comodità. Qualsiasi prova a carico dell'acquirente.- NON ESISTONO BARCHE IN LEGNO DI QUESTE ANNATE, SAREBBERO COSTOSISSIME REALIZZARE CON TALI MATERIALI
ttrezzatura di questa Barca a vela da crociera


Elettricità / Motore di One off 42 CRUISING
Alimentazione da banchina 220, 2 batterie 180 Ah per servizi 2 batteria 90 Ah motore , raddrizzatore ed invertitore. IMPIANTO SOLARE ED EOLICO DA 300W + 300W con regolatore di carica NUOVO già installato ed in fase di collocazione a poppa.

Attrezzat. di coperta
Completamente in teak massello di 2 cm., Zattere salvataggio oceanica e costiera, giubbotti salvataggio, life line, asta ior, gruette di poppa -

Comfort / Interni
Wc elettrico con marmo di Carrara, Lavello in marmo di Carrara, Tavolo in radica, oblò in acciaio inox 316 lucido, divani in pelle, frigorifero/ congelatore, forno gas, 3 piastre fornelli, 3 pompe di sentina, autoclave.-
SPRAY HOOD, TENDALINO INVERNALE ED ESTIVO, PASSERELLA, PLANCETTA CON PROTEZIONI

Vele
Fiocco 130% su Avvolgifiocco, randa in rollaranda in albero Bamar con 2 crocette.-

Manutenzione
Revisionata ultimamente ha un'ottimo stato di conservazione.

English
Project of high-quality construction Navy Franchini, totally composed of two layers of woven mahogany, all the structural parts in solid oak, the blanket totally in teak aged 20 years of 20 mm, treatment with Epox the opera Viva, the Interior furniture is made of solid mahogany wood in excellent state of use, built by a famous axe master for his family. Reinforced shaft with sloop through and two orders of aluminium cross-hairs of the Bamar. The Drift peach 1.80 cm is AMEL type as it is T-shaped and wide about 3.5 m with base for possible low tides. It is very marina despite its tonnage and comfortable. Suitable for all navigations especially in comfort. Any proof borne by the purchaser.-There ARE NO WOODEN BOATS OF THESE VINTES, THEY WOULD BE very EXPENSIVE to REALIZE WITH SUCH MATERIALS
Equipment of this cruise sailboat

Electricity/motor One off 42 CRUISING
Power from Dock 220, 2 batteries 180 Ah for service 2 Battery 90 Ah motor, rectifier and inverter. SOLAR AND WIND SYSTEM FROM 300W + 300W with NEW charge regulator already installed and in the stern installation phase.

MoD. of blanket
Completely in solid teak of 2 cm., oceanic and coastal liferafts, lifejackets, Life Line, IOR rod, aft ladders-

Comfort/Interiors
Electric Wc with Carrara marble, Carrara marble sink, Brier table, 316 polished stainless steel porthole, leather sofas, fridge/freezer, gas oven, 3 hotplates, 3 bilge pumps, autoclave.-
SPRAYHOOD, WINTER AND SUMMER AWNING, WALKWAY, PLATFORM WITH PROTECTIONS

Sails
Jib 130% on furling, rolling mainsail in tree Bamar with 2 crosses.-

Maintenance
Revised recently has a good state of preservation.

Française
Projet de construction de haute qualité marine Franchini, entièrement composé de deux couches d’acajou tissé, toutes les parties structurelles en chêne massif, la couverture totalement en teck vieilli 20 ans de 20 mm, traitement avec Epox l’opéra Viva, le Le mobilier d’intérieur est fait de bois d’acajou massif dans un excellent état d’utilisation, construit par un maître de hache célèbre pour sa famille. Arbre renforcé avec sloop à travers et deux ordres de réticule en aluminium de la Bamar. La dérive Peach 1,80 cm est de type AMEL car il est en forme de T et large environ 3,5 m avec base pour les marées basses possibles. Il est très Marina malgré son tonnage et confortable. Convient à toutes les navigations en particulier dans le confort. Toute preuve supportée par l’acheteur.-il n’y a pas de bateaux en bois de ces VINTES, ils seraient très coûteux à réaliser avec ces matériaux
Equipement de ce voilier de croisière

Electricité/Moteur de One Off 42 CRUISING
Puissance du Dock 220, 2 batteries 180 Ah pour le service 2 batterie 90 Ah moteur, redresseur et inverseur. SYSTÈME solaire et éolien de 300W + 300W avec nouveau régulateur de charge déjà installé et dans la phase d’installation de poupe.

Mod. de couverture
Entièrement en teck massif de 2 cm, radeaux océaniques et côtiers, gilets de sauvetage, Life Line, tige IOR, échelles arrière-

Confort/intérieurs
WC électriques avec marbre de Carrara, évier en marbre de Carrara, table Brier, Hublot en acier inoxydable poli 316, canapés en cuir, réfrigérateur/congélateur, four à gaz, 3 plaques de cuisson, 3 pompes de cale, autoclave.-
SPRAYHOOD, AUVENT D’HIVER ET D’ÉTÉ, PASSERELLE, PLATE-FORME AVEC PROTECTIONS

Voiles
Jib 130% sur enrouleur, grand-voile roulant dans l’arbre Bamar avec 2 Croix.-

maintenance
Révisé a récemment un bon état de conservation.

Deutsch
Projekt der hochwertigen Konstruktion Navy Franchini, komplett bestehend aus zwei Schichten von gewebtem Mahagoni, alle Bauteile in massiver Eiche, die Decke komplett in Teak im Alter von 20 Jahren von 20 mm, Behandlung mit Epox die Oper Viva, die Innenmöbel sind aus massivem Mahagoni-Holz in ausgezeichnetem Zustand, das von einem berühmten Axt-Meister für seine Familie gebaut wurde. Verstärkter Schaft mit Durchschleife und zwei Orden aus Aluminium-Kreuzhaaren des Bamars. Der Drift-Pfirsich 1,80 cm ist AMEL-Typ, da er T-förmig und ca. 3,5 m breit ist, mit Sockel für mögliche Niedrigwasserungen. Es ist sehr Marina trotz seiner Tonnage und komfortabel. Für alle Schifffahrtsläufe geeignet, besonders komfortabel. Jeder Beweis, der vom Käufer getragen wird. Es sind keine WOODEN BOATS DES VINTES, DAS WOULD werden sehr EXPENSIVE zu REALIZE MIT SUCH MATERIALS
Ausstattung des Kreuzfahrtschiffes

Electricity/motor One off 42 CRUISING
Leistung aus Dock 220, 2 Batterien 180 Ah für den Service 2 Batterie 90 Ah Motor, Gleichrichter und Wechselrichter. SOLAR UND WIND SYSTEM VON 300W + 300W mit NEW-Laderegler bereits installiert und in der Hecd-Installationsphase.

britisches Verteidigungsministerium. Deckel
Komplett in massivem Teak von 2 cm, ozeanischen und küstennahen Hülsen, Rettungswesten, Life Line, IOR-Stange, Achter-

Comfort/Innenräume
Elektrische Wc mit Carrara-Marmor, Carrara-Marmorspüle, Briertisch, 316 polierter Edelstahlporthole, Ledersofas, Fridge/Gefrierschrank, Gasofen, 3 Kochplatten, 3 Bilgenpumpen, autoclave.-
SPRAYHOOD, WINTER UND SUMMER AWNING, WALKWAY, PLATFORM MIT PROTECTIONS

Segel
Jib 130% auf Furling, rollendes Großsegel in Baum Bamar mit 2 Kreuzen.-

die Instandhaltung
Neuerarbeitete Neuauflage hat einen guten Erhaltungszustand.

Español
Proyecto de construcción de alta calidad Navy Franchini, totalmente compuesto por dos capas de caoba tejida, todas las partes estructurales en roble macizo, la manta totalmente en teca de 20 años de 20 mm, tratamiento con EPoX la ópera viva, el El mobiliario interior está hecho de madera maciza de caoba en excelente estado de uso, construido por un famoso maestro de hacha para su familia. Eje reforzado con sloop a través y dos órdenes de aluminio Cruz de pelos de la Bamar. El melocotón de deriva 1,80 cm es de tipo AMEL ya que es en forma de T y ancho de unos 3,5 m con base para posibles mareas bajas. Es muy Marina a pesar de su tonelaje y cómodo. Apto para todas las navegaciones, especialmente en comodidad. Cualquier prueba soportada por el comprador.-NO hay botes de madera de estas VINTES, serían muy caros de realizar con dichos materiales
Equipo de este velero de crucero

Electricidad/motor one off 42 CRUISING
Alimentación desde Dock 220, 2 baterías 180 ah para servicio 2 batería 90 Ah motor, rectificador e inversor. SISTEMA SOLAR y eólico de 300W + 300W con nuevo regulador de carga ya instalado y en la fase de instalación de popa.

Mod. de manta
Completamente en teca maciza de 2 cm., liferafts oceánicos y costeros, chalecos salvavidas, línea de vida, varilla IOR, escaleras de popa-

Confort/interiores
WC eléctrico con mármol de Carrara, lavabo de mármol de Carrara, mesa de Brier, 316 ojo de buey de acero inoxidable pulido, Sofás de cuero, nevera/congelador, horno de gas, 3 placas calefactoras, 3 bombas de sentina, autoclave.-
SPRAYHOOD, TOLDO DE INVIERNO Y VERANO, PASARELA, PLATAFORMA CON PROTECCIONES

Velas
Jib 130% en el Furling, la vela mayor rodante en el árbol Bamar con 2 cruces.-

Mantenimiento
Recientemente revisado tiene un buen estado de conservación.

Россию
Проект высокого качества строительства ВМФ Франкини, полностью состоящий из двух слоев тканого красного дерева, все структурные части в твердом Дубе, одеяло полностью в тик в возрасте 20 лет 20 мм, обработка с эпокс оперы Viva, Внутренняя мебель изготовлена из твердого дерева красного дерева в отличном состоянии использования, построенный знаменитым мастером топор для своей семьи. Усиленная шахта с шлюпе и два заказа алюминиевых крестик из Бамара. Дрифт персик 1,80 см является Амель типа, как это т-образный и широкий около 3,5 м с базой для возможного отливов. Это очень Марина, несмотря на его тоннаж и комфортно. Подходит для всех судоходстве, особенно в комфорте. Любое доказательство несет покупатель.-там нет деревянных лодок этих VINTES, они будут очень ДОРОГИМИ, чтобы реализовать с такими материалами
Оборудование этой круизной парусной яхты

Электричество/мотор один от 42 КРЕЙСЕРСКАЯ
Мощность от док 220, 2 батареи 180 AH для обслуживания 2 батарея 90 Ай мотор, ректификатор и инвертор. Солнечная и ветровая система от 300W + 300W с новым регулятором заряда уже установлен и в кормовой фазы установки.

Мод. одеяла
Полностью в твердом тик 2 см., океанических и прибрежных liferafts, спасательные жилеты, линия жизни, стержень, кормовые лестницы-

Комфорт/интерьеры
Электрический Туалет с каррарского мрамора, раковина каррарского мрамора, стол Brier, 316 полированная нержавеющая сталь иллюминатор, кожаные диваны, Холодильник/Морозильник, газовая печь, 3 плиты, 3 Бильге насосы, автоклав.-
СПРАЙХУД, ЗИМНИЙ И ЛЕТНИЙ ТЕНТ, АЛЛЕЯ, ПЛАТФОРМА С ЗАЩИТОЙ

Паруса
Джиб 130% на furling, переходящий грот в дереве Бамар с 2 крестами.-

Обслуживания
Пересмотренные недавно имеет хорошее состояние сохранения.





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